Plastová geocela so štrkovou mriežkou na ochranu strmých svahov z mäkkej pôdy
Vlastnosti produktu
Vyznačuje sa voľným rozťahovaním a sťahovaním, dá sa skladať počas prepravy. A počas výstavby sa dá natiahnuť do sieťoviny. Po naplnení sypkými materiálmi, ako je zemina, drvený kameň a betón, vytvára konštrukciu so silným bočným uchytením a vysokou tuhosťou.
Je ľahký, odolný voči opotrebovaniu, chemicky stabilný, odolný voči starnutiu svetlom a kyslíkom a odolný voči kyselinám a zásadám. Je vhodný pre rôzne pôdne a púštne podmienky.
Vyznačuje sa vysokou bočnou zádržou a protišmykovými vlastnosťami, zabraňuje deformácii a účinne zvyšuje nosnosť vozovky a rozptyľuje zaťaženie.
Úpravou geometrických rozmerov, ako je výška a vzdialenosť zvarov geobuniek, je možné splniť rôzne technické požiadavky.
Dá sa voľne vysúvať a zasúvať a má malý prepravný objem. Pohodlné pripojenie a rýchla výstavba.
Rozsah použitia
1. Stabilizácia železničných podloží a úprava mäkkých základov diaľnic.
Výstuž podložia: V úsekoch so slabými základmi geobunky interagujú so základovou pôdou a vytvárajú kompozitný základ, ktorý rovnomerne rozkladá zaťaženie prenášané z povrchu vozovky na väčšiu plochu základovej pôdy, čím sa zvyšuje únosnosť základu a znižuje sa sadanie podložia.
Úprava polozásypaného a polovykopaného vozovkového podložia: Pri budovaní násypov na svahoch s prirodzeným sklonom terénu strmším ako 1:5 môže položenie geobuniek na vodorovný povrch každého schodu lepšie vyriešiť problém nerovnomerného sadania.
Úprava vozovky v piesočnatých a veterných oblastiach: V piesočnatých a veterných oblastiach sa na vozovky používajú geobunky, ktoré môžu obmedziť uvoľnenie plniva a zabezpečiť, aby vozovka mala vysokú tuhosť a pevnosť v obmedzenej výške, aby odolala zaťaženiu veľkými vozidlami.
Výstuž opory zásypom: Medzi geobunkami a výplňami sa vytvára dostatočné trenie, čo účinne znižuje nerovnomerné sadanie medzi oporou a konštrukciou a zmierňuje skoré poškodenie mostovky nárazom spôsobené ochorením „skok opory“.
2. Nábrežia, oporné múry, nezávislé múry, doky, vlnolamy
Výstavba nábrežia: Používa sa na násypy, ktoré prenášajú nosné sily. Definuje a spevňuje štrkové bloky, čím vytvára konzistentný konštrukčný celok, blokuje bočný tlak, je samostatne nastaviteľný a podopiera nekonštrukčné povrchy a vrstvy prirodzenej vegetácie.
3. Používa sa na správu plytkých riečnych koryt, korýt riek, brehov riek a pláží.
Správa riečnych koryt: Pri manažmente plytkých riek možno využiť silu trojstrannej trojrozmernej mriežkovej výplne na zabránenie erózie pôdy a zvýšenie únosnosti, zníženie stavebného objemu plytkých riek a umožnenie návrhu riečneho koryta tak, aby spĺňalo rôzne podmienky dopravy a kvality pôdy.
Ochrana riečnych brehov: V kombinácii s materiálmi na ochranu svahov dokáže odolávať erózii vodného toku, chrániť pôdu na brehu rieky pred eróziou a udržiavať stabilitu a ekologickú rovnováhu toku rieky.
4. Používa sa na manažment púští.
V púštnych oblastiach sa piesočné duny po naplnení materiálmi, ako je piesok a štrk, tvoria rámové prvky pre upevňovanie piesku, aby sa zabránilo pohybu vetra a piesku. Zároveň sa tým vytvára priaznivé lokálne mikroprostredie pre rast vegetácie, čím sa podporuje ekologická obnova a zazelenanie púštnych oblastí.
5. Nosné konštrukcie pre potrubia a kanalizáciu.
Použitie geobuniek eliminuje potrebu výkopových prác a umiestnenia veľkého množstva kameňov ako nosnej konštrukcie pre potrubné lôžko kanalizácie. Použitím konvenčných materiálov na vytvorenie pevnej a odolnej integrálnej doskovej konštrukcie sa poskytuje flexibilná ochrana potrubí, znižuje sa mierne sadanie spôsobené dlhodobým používaním a základy potrubí sa spevňujú.
6. Hybridné oporné múry používané na prevenciu zosuvov pôdy a na prenášanie ťažkých bremien.
Pokladá sa na povrch svahu, aby vytvoril ochrannú konštrukciu svahu, ktorá zabraňuje zosuvom pôdy a zohráva úlohu pri spevňovaní a stabilizácii pôdy svahu.
